Facebook Twitter Google Plus Linkedin Instagram YouTube Pinterest Tumblr Flickr VK Xing Reddit Vimeo Imdb

هیوندای سوناتا هیبرید2018

بررسی هیوندای سوناتا هیبرید مدل های گوناگون هیوندای سوناتا در ایران همواره فروش بالایی را تجربه کرده اند و در حال حاضر مدل 2018 هیوندای سوناتا هیبرید جدیدترین نماینده هیوندای است که به صورت پلاک ملی در جاده های کشور تردد می کند. هیوندای سوناتا هیبرید 2018 در واقع نسخه فیس لیفت شده از هیوندای سوناتا LF است که با حفظ پلتفرم، در قسمت جلو وعقب کاملا چهره جدیدی را به نمایش می گذارد. هیوندای سوناتا هیبرید جدید در قسمت جلو با جلو پنجره بزرگ کروم شش ضلعی، چراغ های LED که بر اساس آخرین زبان طراحی هیوندای شکل گرفته است و بخش مشکی رنگ پایین سپرها و استفاده از نوار کروم در بعضی نقاط در کنار ظاهر اسپرت جلوه لوکسی را هم به وجود آورده و اما شاهکار طراحی هیوندای سوناتا هیبرید جدید را می تواند در قسمت عقب خودرو دانست که گرافیک چراغ و طراحی سپر با حداکثر سادگی شکل گرفته اما مقدار زیادی هنر، اصالت و تجربه در آن موج می زند. طراحی هیوندای سوناتا هیبرید 2018 کاملا منطبق با سلایق گوناگون است چراکه مدرن، اسپرت، لوکس و جذاب شکل گرفته است. هیوندای سوناتا هیبرید جدید در داخل کابین تغییرات بسیار محدودی را تجربه کرده که عمده ترین آن استفاده از یک فرمان 3 شاخه اسپرت است که جایگزین فرمان 4 شاخه لوکس قبلی گردیده است و هیوندای سوناتا هایبرید 2018 کماکان با لیست کاملی از آپشن و همان سطح کیفیت گذشته به بازار ارائه می شود. در بخش فنی هیوندای سوناتا هیبرید مدل 2018 با مدل قبلی خود هیچ تفاوتی ندارد و همان پیشرانه 2 لیتری بنزینی که با یک موتور برقی مجهز به باطری لیتیم پلیمری 1.76 کیلوواتی ترکیب شده وظیفه تولید 193 اسب بخار قدرت را در مجموع بر عهده دارد و این نیرو توسط یک گیربکس 6 سرعته تیپ ترونیک به چرخ های جلو منتقل می شود. پیشرانه های برقی قابلیت تولید مقدار زیادی گشتاور از دور پایین دارند و همین موضوع به کمک هیوندای سوناتا هیبرید 2018 آمده و شتاب و کشش خوبی را برای آن به وجود آورده است و در سیکل ترکیبی به 5.6 لیتر بنزین نیاز دارد که البته از رقبای ژاپنی عدد بالاتری است. هیوندای سوناتا هیبرید جدید سواری نرم و خانوادگی ارائه می کند. عکس بیرونی هیوندای سوناتا هیبرید 2018 عکس داخلی هیوندای سوناتا هیبرید 2018 ارزش خريد به نسبت قيمت : 7.62 طراحي و ظاهر : 9 امكانات و قابليت ها : 9.12 شما هم امتیاز دهید 675 میلیون تومان (حدود قیمت) امتیاز کاربران از : 10 8.6از 8کاربر سال ساخت : 2018 2017 نکات مثبت هیوندای سوناتا هیبرید نکات مثبت : ظاهر مدرن و عامه پسند ، آپشن های متنوع ، امتیازات ایمنی کامل ، شتاب خوب نکات منفی هیوندای سوناتا هیبرید نکات منفی : نفوذ صدای جاده و تایر به کابین ، لذت رانندگی پایین ، فضای کم صندوق بار امنیت هیوندای سوناتا هیبرید هیوندای سوناتا موفق به کسب 5 ستاره ایمنی از موسسه یورو انکپ شده است. نقد کارشناسی هیوندای سوناتا هیبرید هیوندای سوناتا هیبرید یا سوناتا هایبرید یک سدان سایز متوسط کره‌ای است که در هفتمین نسل سوناتا تولید می‌شود. هیوندای سوناتا نخستین بار در سال 1985 معرفی و عرضه شد و در حال حاضر هم در هفتمین نسل خود به تولید می‌رسد در حالی که نسخه هیبریدی از نسل ششم یا همان سوناتا YF به سبد محصولات هیوندای اضافه شد. هیوندای سوناتا همواره خودرو محبوبی در کلاس خود بوده و در ایران هم به عنوان یکی از پرفروش‌ترین سدان‎‌ها شناخته می‌شود چراکه به دلیل طراحی ظاهری جذاب، نظر طیف وسیعی از مشتریان را به خود جلب می‌کند. به ویژه اینکه سوناتا یک رقیب شایسته به نام کیا اپتیما دارد و همواره رقابت سختی میان این دو وجود داشته است. هیوندای سوناتا از نسل ششم خود یعنی سوناتا YF در یک نسخه هیبرید هم عرضه شد ولی باوجود حضور سوناتا در ایران، مدل هیبریدی آن در بازار کشورمان وارد نشد. اما در نسل هفتم یعنی سوناتا LF، مدل هیبریدی هم پس از مدل استاندارد در ایران به فروش رسید و شرکت‌ پاکرو آن را به فروش رساندند. هیوندای سوناتا هیبرید 2018 در نسخه هیبریدی تفاوت‌های ظاهری با مدل استاندارد دارد از جمله در جلو پنجره، چراغ‌ها، سپرها و رینگ‌ها. به شکلی که نسخه هیبرید به راحتی از مدل معمولی قابل تشخیص است. سوناتا در مقایسه با نسل قبل تغییرات زیادی را تجربه کرده و کاملا مدرن و به روز شده. البته کیا اپتیما در نسخه هیبریدی چهره خشن‌تری دارد ولی از آنجا که در ایران عرضه نشده، سوناتا هیبرید 2018 کار راحتی دارد. البته زمزمه‌هایی شنیده می‌شد که اپتیما هم در مدل هیبریدی راه ورود به بازار ایران را پیدا کند ولی باتوجه به تغییر قوانین، این اتفاق رخ نداد. طراحی کابین هیوندای سوناتا هیبرید 2018 با طراحی خارجی آن هماهنگ است و مدرن و در عین حال ساده به نظر می‌رسد و سرنشینان را دچار سردرگمی نمی‌کند. زوایا و خطوطی که در کابین دیده می‌شود با طراحی بیرونی همخوانی دارد. کیفیت متریال به کار رفته در کابین بالا است و کیفیت سواری سوناتا هیبرید زبانزد است. به علاوه صندلی‌ها در جلو و عقب کاملا راحت هستند و باوجود آپشن‌های فراوان، سرگرمی سرنشینان تضمین شده است. هیوندای سوناتا هیبرید در سه نسخه GL، GLS و GLS+ عرضه شد که از نظر تجهیزات رفاهی تفاوت‌هایی با یکدیگر دارند. فول‌ترین مدل GLS پلاس است که آپشن‌هایی چون رینگ 17 اینچی، مجموعه کامل کیسه هوا، سیستم‌های ترمز و پایداری ESC، HAC و VSM، ورود و استارت بدون کلید، آینه الکتروکرومیک، سانروف پانوراما، گرمکن تمام صندلی‌ها و سردکن صندلی‌های جلو، چراغ‌های جلو زنون اتوماتیک به همراه سیستم شست و شو، خروجی 12 ولتی در جلو و عقب، نمایشگر 8 اینچی، دوربین دید عقب، کروز کنترل و بسیاری موارد دیگر را همراه خود دارد. هیوندای سوناتا هیبرید 2018 همان طور که از نامش پیداست، از قوای محرکه هیبریدی استفاده می‌کند که از یک موتور بنزینی و یک موتور الکتریکی تشکیل شده است. موتور بنزینی حجمی معادل 2.0 لیتر و 4 سیلندر دارد و قادر است به تنهایی 156 اسب بخار قدرت و 193 نیوتن متر گشتاور تولید کند. اما موتور الکتریکی 38 کیلوواتی، 51 اسب بخار قدرت و 205 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. مجموع قدرت این موتورها به…

بیمه آسیا در نمایندگی کرمان موتور زیبایی

بمنظور رفاه حال مشتریان گرامی دفتر بیمه آسیا در نمایندگی کرمان موتور زیبایی افتتاح شد صدور بیمه ثالث ،بدنه با ۷۰ % تخفیف ویژه وانواع بيمه نامه بصورت نقد و اقساط بازدید و صدور بیمه در محل خط ویژه ۰۶۱۳۱۵۷ داخلی ۱ موبايل ۰۹۰۳۶۷۸۲۲۰۲ آدرس وبسایت www.kermanmotor2202.co آدرس تلگرام T.me/Kermanmotor2202 ادرس اینستاگرام https://www.instagram.com/kermanmotor2202

اعلام قیمت و مشخصات آلفارومئو جیولیا و استلویو QV ریسینگ + تصاویر

ه سیستم اگزوز تیتانیومی آکراپوویچ مجهز است که 10 اسب بخار را به پیشرانه‌ی 6 سیلندر 2.9 لیتری توئین توربو اضافه کرده و بنابراین این نیروگاه هم‌اکنون قدرت 520 اسب بخاری و گشتاور 600 نیوتون متری دارد. جیولیا با این پیشرانه شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 3.9 ثانیه‌ای داشته درحالی‌که شتاب برادر قدبلند 3.8 ثانیه اعلام شده است. حداکثر سرعت این دو خودرو نیز به ترتیب 307 و 283 کیلومتر در ساعت می‌باشد.