Facebook Twitter Google Plus Linkedin Instagram YouTube Pinterest Tumblr Flickr VK Xing Reddit Vimeo Imdb

چه زمانی باید شمع خودرو را عوض کنیم

شمع موتور خودرو یک قطعه کوچک است اما وظیفه بزرگی را بر عهده دارد و تاثیر مستقیم بر روی عملکرد موتور می‌گذارد. شمع عمر مفیدی دارد که پس از آن باید تعویض و با شمع جدید جایگزین شود. وقتی شمع عملکرد خود را از دست بدهد، مشکلاتی در عملکرد موتور ایجاد می‌شود که با توجه داشتن به آنها، از لزوم تعویض شمع آگاه خواهید شد. در ادامه به بررسی نکاتی می‌پردازیم که نشان دهنده فرا رسیدن زمان تعویض شمع هستند. روشن شدن چراغ چک پوسیدگی شمع به ویژه در خودروهای مدرن، می‌تواند با روشن شدن چراغ چک همراه باشد. اگر چراغ چک به صورت چشمک زن عمل می‌کند، سریعا اقدام به تعویض شمع نمایید چراکه احتمال رخ دادن آسیب های جدی وجود دارد. بهتر است شمع را به صورت مرتب و پس از طی کردن مسافت مشخصی بر اساس توصیه کارخانه سازندهد تعویض نمایید تا هزینه‌های بیشتری برای این قطعه نسبتا ارزان قیمت به وجود نیاید. دور درجا نامنظم نامنظم بودن دور موتور در هنگام درجا کار کردن خودرو، و حتی آلودگی بیش از اندازه می‌تواند نشان دهنده فرسوده شدن شمع باشد. مشکل در استارت زدن وظیفه شمع ایجاد احتراق برای موتور و تولید قدرت است. شمع قدیمی یا پوسیده کار سخت‌تری برای انجام دادن وظیفه خود دارد. اگر خودرو شما به هنگام استارت زدن، دچار مشکل می‌شود و همانند همیشه عمل نمی‌کند، احتمالا باید شمع را تعویض نمایید. البته باتری هم در مورد استارت زدن تاثیر گذار است و باید ابتدا از شارژ بودن باتری اطمینان حاصل نمایید. بالا رفتن مصرف سوخت اگر شمع پوسیده یا قدیمی شده باشد، نمی‌تواند به خوبی سوخت وارد شده به محفظه احتراق را به مرحله احتراق برساند. همین عملکرد نامناسب موتور می‎‌تواند موجب بالا رفتن مصرف سوخت شود. بنابراین اگر بیش از حد معمول به پمپ بنزین مراجعه می‌کنید، بهتر است نگاهی به شمع موتور بیندازید. ناک زدن و لرزیدن موتور از آنجا که اختلال در عملکرد شمع، عملکرد موتور را هم دچار اختلال می‌کند، امکان ناک زدن، لرزیدن و ایجاد صدای اضافی از موتور وجود دارد. بنابراین در صورت مشاهده این علائم، شمع موتور را چک کنید. در مقاله‌ای جداگانه به بررسی دلایل ناک زدن موتور پرداختیم. شتاب گیری ضعیف خودرو شما با وضعیت شتاب گیری و عملکرد خودرو خود آشنا هستید. بنابراین اگر شتاب خودرو شما مانند همیشه نبود، شمع‌ها را چک کرده و در صورت نیاز تعویض کنید. به دستورالعمل کارخانه توجه کنید در هر کدام از بخش‌های مربوط به نگهداری خودرو، بهتر است همواره به دستورالعمل کارخانه سازنده توجه داشته باشید. بنابراین شمع خودرو خود را در بازه تعیین شده توسط کارخانه تعویض نمایید.

نکاتی برای رانندگی در هوای مه‌آلود

یک روز سرد پاییزی یا زمستانی را تصور کنید که هوا را مه بسیار غلیظی گرفته است و شما فرصت صبر کردن برای کاهش غلظت مه کافی ندارید. قاعدتاً به دلیل کاهش دید افقی حتی بعضا تا ۱۸۰متر، منطقی‌ترین پیشنهاد در مواجه با هوای مه‌آلود به تعویق انداختن سفر با خودرو است، اما از طرفی نیز ممکن است به دلایل مختلف، فرصت و امکان انجام این کار وجود نداشته و رانندگی در این هوا اجتناب ناپذیر باشد. اگر ناگزیر به رانندگی در این شرایط بودید، با رعایت نکات زیر می‌توانید در کنار لذت بردن از این پدیده طبیعی، از خطرات و حوادث احتمالی در این شرایط آب و هوایی پیشگیری کنید. ۱. مطمئن شوید که چراغهای خودرو کاملا روشن هستند‌. ۲. مطمئن شوید که حتما چراغ‌های نور پایین خودرو روشن باشد، روشنایی چراغ‌های نور بالا در برخورد با مه تشعشع شدیدی را ایجاد کرده و دید شما را کاهش می‌دهند. ۳. اگر خودروی شما به مه‌شکن‌های جلو و عقب مجهز است، حتما از آنها استفاده کنید. مه‌شکن‌های جلو به زمین نزدیکتر هستند و می‌توانند دید بهتری ایجاد کنند، مه‌شکن‌های عقب نیز شانس بهتر دیده شدن شما توسط دیگر رانندگان را افزایش می‌دهند. ۴. از فلاشر خودرو به هنگام حرکت استفاده نکنید، زیرا ممکن است خودروی پشت‌سر با دید ضعیف خود، به تصور اینکه شما توقف کرده‌اید یا مشکلی برایتان پیش آمده ترمز شدیدی بگیرد و باعث تصادف شود. ۵. اگر رنگ نور ساطع شده از چراغ‌های جلو و یا مه‌شکن‌های شما مایل به آبی و یا سفید است، به دلیل خاصیت دمای بیشتر بر حسب کلوین این رنگ‌ها نسبت به رنگ‌های مایل به طیف زرد، برای استفاده در این شرایط آب و هوایی ایده‌آل نیستند، لذا توصیه می‌کنیم در صورت داشتن چراغ‌های با طیف رنگ‌های سرد، با سرعت کم و دقت و توجه بیشتر در مسیر حرکت کنید. ۶. فاصله خود با خودروی مقابل را از ۲ ثانیه حالت معمول، به ۵ ثانیه افزایش دهید. ۷. اگر هوا بسیار سرد باشد خبر بدی است، چون مه قابلیت ایجاد یخ‌زدگی در کف جاده را دارد، لذا بهتر است در این وضعیت علاوه بر احتیاط‌های معمول زنجیر چرخ نیز به همراه داشته باشید.   ۸. مرتباً سرعت خود را چک کنید و همواره سرعت خود را پایین‌تر از ۵۰ کیلومتر درساعت نگاه دارید. توجه داشته باشید که آب و هوای مه‌آلود یک توهم بصری ایجاد می‌کند و شما احساس می‌کنید که سرعت کمی دارید در حالی که سرعت واقعی شما بیشتر از چیزی است که به نظر می‌رسد. ۹. به دلیل کاهش دید افقی، اطلاعات کافی از وضعیت ترافیکی اطراف در اختیار شما قرار نخواهد گرفت، لذا بهتر است صدای سیستم صوتی خودرو را کاهش داده و کمی شیشه‌های خودرو را پایین دهید تا حتی‌الامکان با شنیدن صداهای اطراف، از وضعیت ترافیکی مطلع شوید. ۱۰. استفاده از برف‌پاک‌کن‌ها و یخ‌زدا‌ی شیشه‌های جلو و عقب ضروری است. سعی کنید مایع مورد استفاده در مخزن شیشه شور، خاصیت یخ‌زدایی نیز داشته باشد. ۱۱. از خطوط جاده و به ویژه خط کنار و سمت چپ جاده به عنوان راهنمای مسیر استفاده کنید. ۱۲. حوصله کنید، از تلاش برای دور‌زدن ترافیک دوری کنید. ۱۳. در بزرگراه‌ها و جاده‌های شلوغ توقف نکنید، اگر مجبور به ایستادن بودید تا حد امکان در مکان‌های مخصوص مانند استراحتگاه‌ها توقف کنید، اگر خودروی شما ناگهان خاموش و یا خراب شد، از گرفتن ترمز ناگهانی و تیز خودداری کرده و همراه با روشن کردن فلاشرها آرام آرام ترمز بگیرید، چراغ‌های خودرو را نیز کاملا را نیز خاموش کنید و به آرامی و با احتیاط به کنار جاده بروید. توصیه به انجام این سه نکته به این خاطر است که بعضاً در هوای مه‌آلود رانندگان پشت‌سر از چراغ‌های خودروی شما به عنوان نشانه مسیر استفاده می‌کنند و پشت‌سر شما حرکت می‌کنند. در زمان توقف خودرو نیز از آن فاصله بگیرید تا در صورت برخورد احتمالی خودرویی دیگر با آن، آسیبی به شما نرسد. ۱۴. اخبار هواشناسی و ترافیکی را دنبال کنید تا از شرایط مختلف مطلع باشید. معمولا در روز بعد از بارندگی که وزش باد وجود نداشته باشد، مه‌گرفتگی رخ ‌می‌دهد. ۱۵. حتما کیت لوازم اضطراری خودرو، کیف کمک‌های اولیه و یک کپسول اطفای حریق همراه خود داشته باشید‌.

هیوندای سوناتا هیبرید2018

بررسی هیوندای سوناتا هیبرید مدل های گوناگون هیوندای سوناتا در ایران همواره فروش بالایی را تجربه کرده اند و در حال حاضر مدل 2018 هیوندای سوناتا هیبرید جدیدترین نماینده هیوندای است که به صورت پلاک ملی در جاده های کشور تردد می کند. هیوندای سوناتا هیبرید 2018 در واقع نسخه فیس لیفت شده از هیوندای سوناتا LF است که با حفظ پلتفرم، در قسمت جلو وعقب کاملا چهره جدیدی را به نمایش می گذارد. هیوندای سوناتا هیبرید جدید در قسمت جلو با جلو پنجره بزرگ کروم شش ضلعی، چراغ های LED که بر اساس آخرین زبان طراحی هیوندای شکل گرفته است و بخش مشکی رنگ پایین سپرها و استفاده از نوار کروم در بعضی نقاط در کنار ظاهر اسپرت جلوه لوکسی را هم به وجود آورده و اما شاهکار طراحی هیوندای سوناتا هیبرید جدید را می تواند در قسمت عقب خودرو دانست که گرافیک چراغ و طراحی سپر با حداکثر سادگی شکل گرفته اما مقدار زیادی هنر، اصالت و تجربه در آن موج می زند. طراحی هیوندای سوناتا هیبرید 2018 کاملا منطبق با سلایق گوناگون است چراکه مدرن، اسپرت، لوکس و جذاب شکل گرفته است. هیوندای سوناتا هیبرید جدید در داخل کابین تغییرات بسیار محدودی را تجربه کرده که عمده ترین آن استفاده از یک فرمان 3 شاخه اسپرت است که جایگزین فرمان 4 شاخه لوکس قبلی گردیده است و هیوندای سوناتا هایبرید 2018 کماکان با لیست کاملی از آپشن و همان سطح کیفیت گذشته به بازار ارائه می شود. در بخش فنی هیوندای سوناتا هیبرید مدل 2018 با مدل قبلی خود هیچ تفاوتی ندارد و همان پیشرانه 2 لیتری بنزینی که با یک موتور برقی مجهز به باطری لیتیم پلیمری 1.76 کیلوواتی ترکیب شده وظیفه تولید 193 اسب بخار قدرت را در مجموع بر عهده دارد و این نیرو توسط یک گیربکس 6 سرعته تیپ ترونیک به چرخ های جلو منتقل می شود. پیشرانه های برقی قابلیت تولید مقدار زیادی گشتاور از دور پایین دارند و همین موضوع به کمک هیوندای سوناتا هیبرید 2018 آمده و شتاب و کشش خوبی را برای آن به وجود آورده است و در سیکل ترکیبی به 5.6 لیتر بنزین نیاز دارد که البته از رقبای ژاپنی عدد بالاتری است. هیوندای سوناتا هیبرید جدید سواری نرم و خانوادگی ارائه می کند. عکس بیرونی هیوندای سوناتا هیبرید 2018 عکس داخلی هیوندای سوناتا هیبرید 2018 ارزش خريد به نسبت قيمت : 7.62 طراحي و ظاهر : 9 امكانات و قابليت ها : 9.12 شما هم امتیاز دهید 675 میلیون تومان (حدود قیمت) امتیاز کاربران از : 10 8.6از 8کاربر سال ساخت : 2018 2017 نکات مثبت هیوندای سوناتا هیبرید نکات مثبت : ظاهر مدرن و عامه پسند ، آپشن های متنوع ، امتیازات ایمنی کامل ، شتاب خوب نکات منفی هیوندای سوناتا هیبرید نکات منفی : نفوذ صدای جاده و تایر به کابین ، لذت رانندگی پایین ، فضای کم صندوق بار امنیت هیوندای سوناتا هیبرید هیوندای سوناتا موفق به کسب 5 ستاره ایمنی از موسسه یورو انکپ شده است. نقد کارشناسی هیوندای سوناتا هیبرید هیوندای سوناتا هیبرید یا سوناتا هایبرید یک سدان سایز متوسط کره‌ای است که در هفتمین نسل سوناتا تولید می‌شود. هیوندای سوناتا نخستین بار در سال 1985 معرفی و عرضه شد و در حال حاضر هم در هفتمین نسل خود به تولید می‌رسد در حالی که نسخه هیبریدی از نسل ششم یا همان سوناتا YF به سبد محصولات هیوندای اضافه شد. هیوندای سوناتا همواره خودرو محبوبی در کلاس خود بوده و در ایران هم به عنوان یکی از پرفروش‌ترین سدان‎‌ها شناخته می‌شود چراکه به دلیل طراحی ظاهری جذاب، نظر طیف وسیعی از مشتریان را به خود جلب می‌کند. به ویژه اینکه سوناتا یک رقیب شایسته به نام کیا اپتیما دارد و همواره رقابت سختی میان این دو وجود داشته است. هیوندای سوناتا از نسل ششم خود یعنی سوناتا YF در یک نسخه هیبرید هم عرضه شد ولی باوجود حضور سوناتا در ایران، مدل هیبریدی آن در بازار کشورمان وارد نشد. اما در نسل هفتم یعنی سوناتا LF، مدل هیبریدی هم پس از مدل استاندارد در ایران به فروش رسید و شرکت‌ پاکرو آن را به فروش رساندند. هیوندای سوناتا هیبرید 2018 در نسخه هیبریدی تفاوت‌های ظاهری با مدل استاندارد دارد از جمله در جلو پنجره، چراغ‌ها، سپرها و رینگ‌ها. به شکلی که نسخه هیبرید به راحتی از مدل معمولی قابل تشخیص است. سوناتا در مقایسه با نسل قبل تغییرات زیادی را تجربه کرده و کاملا مدرن و به روز شده. البته کیا اپتیما در نسخه هیبریدی چهره خشن‌تری دارد ولی از آنجا که در ایران عرضه نشده، سوناتا هیبرید 2018 کار راحتی دارد. البته زمزمه‌هایی شنیده می‌شد که اپتیما هم در مدل هیبریدی راه ورود به بازار ایران را پیدا کند ولی باتوجه به تغییر قوانین، این اتفاق رخ نداد. طراحی کابین هیوندای سوناتا هیبرید 2018 با طراحی خارجی آن هماهنگ است و مدرن و در عین حال ساده به نظر می‌رسد و سرنشینان را دچار سردرگمی نمی‌کند. زوایا و خطوطی که در کابین دیده می‌شود با طراحی بیرونی همخوانی دارد. کیفیت متریال به کار رفته در کابین بالا است و کیفیت سواری سوناتا هیبرید زبانزد است. به علاوه صندلی‌ها در جلو و عقب کاملا راحت هستند و باوجود آپشن‌های فراوان، سرگرمی سرنشینان تضمین شده است. هیوندای سوناتا هیبرید در سه نسخه GL، GLS و GLS+ عرضه شد که از نظر تجهیزات رفاهی تفاوت‌هایی با یکدیگر دارند. فول‌ترین مدل GLS پلاس است که آپشن‌هایی چون رینگ 17 اینچی، مجموعه کامل کیسه هوا، سیستم‌های ترمز و پایداری ESC، HAC و VSM، ورود و استارت بدون کلید، آینه الکتروکرومیک، سانروف پانوراما، گرمکن تمام صندلی‌ها و سردکن صندلی‌های جلو، چراغ‌های جلو زنون اتوماتیک به همراه سیستم شست و شو، خروجی 12 ولتی در جلو و عقب، نمایشگر 8 اینچی، دوربین دید عقب، کروز کنترل و بسیاری موارد دیگر را همراه خود دارد. هیوندای سوناتا هیبرید 2018 همان طور که از نامش پیداست، از قوای محرکه هیبریدی استفاده می‌کند که از یک موتور بنزینی و یک موتور الکتریکی تشکیل شده است. موتور بنزینی حجمی معادل 2.0 لیتر و 4 سیلندر دارد و قادر است به تنهایی 156 اسب بخار قدرت و 193 نیوتن متر گشتاور تولید کند. اما موتور الکتریکی 38 کیلوواتی، 51 اسب بخار قدرت و 205 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. مجموع قدرت این موتورها به…

علت خالی شدن باتری خودرو چیست ؟

باتری خودرو یکی از قطعاتی است که به دلایل زیادی دچار آسیب می‌شود که یکی از این موارد خالی شدن باتری در زمان خاموش بودن موتور است. این اتفاق بیشتر از 3 دلیل اصلی ناشی می‌شود یعنی مشکل در خود باتری، سیستم برقی خودرو و اشتباهات انسانی. بیشتر افراد هنگامی متوجه ایراد باتری خودروی خود می شوند که قصد روشن کردن آن را دارند. اما گاهی خالی شدن باتری در حین حرکت خودرو نیز اتفاق می افتد که این می‌تواند نشانه‌ای از مشکلی در سیستم شارژ باتری باشد. بررسی باتری بدون باتری، خودروی شما حتی استارت هم نمی خورد پس همیشه از سلامت باتری مطمئن شوید. در مرحله اول باید اتصالات باتری را بررسی کنید که اتصالات به درستی در جای خود نصب شد باشند. در باتری‌های قدیمی، سطح آب باتری را چک کنید و در صورت نیاز، کمی آب به آن اضافه کنید. برای تست سلامت باتری، از دستگاه هیدرومتر استفاده کنید. اگر پس از شارژ کامل باتری، اعداد نمایش داده شده برروی دستگاه با توجه به راهنمای استفاده از آن کوچک باشد، باتری معیوب و باید تعویض شود. یکی دیگر از راه‌های تست کردن باتری خودرو، استفاده از دستگاه تستر (Tester) است که که معمولا در تمام تعمیرگاه ها وجود دارد. عملکرد این دستگاه به این صورت است که به صورت مجازی باری را روی باتری قرار می دهند و سلامت آن را بررسی می کند. مهمترین دلایل خالی شدن باتری از مهمترین دلایل خالی شدن باتری خودرو در هنگام خاموش بودن موتور می توان به خوردگی یا خرابی اتصالات، خرابی سیستم شارژ باتری و شرایط نامناسب آب و هوایی اشاره کرد. در ادامه به عمده‌ترین موارد خالی شدن باتری می پردازیم. روشن ماندن چراغ خودرو هنگام خروج از ماشین، از خاموش بودن تمامی چراغ‌های خودرو مطمئن شوید زیرا روشن ماندن چراغ‌های اصلی و سقفی خودرو می تواند یکی از دلایل اصلی خالی شدن باتری خودرو باشد. ضعیف بودن باتری خودرو باتری قدیمی و کهنه در مقایسه با روزهای اولیه خود به خوبی شارژ را نگه نمی دارد و این موضوع فقط در مورد باتری خودرو صدق نمی کند. به طور کلی بهتر است هر 4 الی 5 سال یکبار باتری خودرو تعویض شود. برق دزدی به جزیی ترین اتصالی در سیستم برقی خودرو ، برق دزدی گفته می شود. در این شرایط هنگام خاموش بودن موتور برخی از قطعات، همچنان به کار خود ادامه می‌دهند.  پیدا کردن این ایراد کار دشواری است و بهتر است توسط افراد متخصص چک شود. خوردگی یا خرابی اتصالات فرسودگی و خرابی اتصالات باتری باعث می شود برق رسانی درست صورت نگیرد و باتری معیوب شود. مشکل در دینام خودرو گاهی ممکن است خالی شدن باتری در زمان روشن بودن موتور اتفاق بیفتد، که در این هنگام ابتدا باید تسمه دینام و سپس خود دینام را چک کنید. شرایط آب و هوایی در دمای بسیار سرد و بسیار گرم باتری خودرو دچار آسیب می شود و مایع الکترولیت موجود در باتری کارایی خود را از دست می دهد.  این امر در باتری‌های قدیمی تاثیر بیشتری نیز دارد

فروش ویژه محصولات جک j4 ، s3 اتوماتیک نقد و اقساط تحویل فوری ۳۰ روزه با ۳۵% پیش پرداخت تسهیلات بدون بهره اقساط بدون ضامن اقساط بلند مدت ۴ ساله همراه با بیمه بدنه رایگان ۳ سال گارانتی و امداد کشوری ظرفیت محدود در نمایندگی کرمان موتور زیبایی آدرس: بلوار آیت الله بهبهانی – ابتدای جاده کوت عبدالله جنب شهرک نمایشگاه خودرو ساختمان کرمان موتور تلفن ۰۶۱۳۱۵۷ کارشناس فروش ۰۹۰۳۶۷۸۲۲۰۲

فروش فوری جک زیر قیمت کارخانه و بازار فقط در نمایندگی کرمان موتور زیبایی۰۶۱۳۱۵۷

فروش فوری جک زیر قیمت کارخانه و بازار فقط در نمایندگی کرمان موتور زیبایی۰۶۱۳۱۵۷

همه چیز در مورد اکتان بوستر و مکمل ها

بسیاری از ما بارها نام اکتان بوسترها و مکمل‌ها را شنیده‌ایم اما احتمالا سوالات زیادی در مورد آنها در ذهن شما وجود دارد که اکنون قصد داریم پاسخ این سوالات را در وب سایت ماشین3 بررسی کنیم. انواع مکمل‌ خودرو مکمل‌ها یا به عبارتی Additive ها انواع مختلفی دارند و اصولا به هر ماده‌ای که به مایعات خودرو اضافه شود، مکمل گفته می‌شود. مکمل‌ها برای بنزین، روغن و سایر مایعات خودرو ساخته شده‌اند اما رایج‌ترین مکمل خودرو، اکتان بوستر (Octane Booster) است. مکمل‌های زیادی وجود دارد که هرکدام کاربرد متفاوتی دارند از جمله مکمل تمیز کننده سیستم سوخت، مکمل شوینده سیستم سوخت، مکمل رادیاتور، مکمل روغن موتور، مکمل تمیز کننده کاتالیزور و بسیاری موارد دیگر که در اینجا تمرکز ما بر روی اکتان بوستر و بررسی آن است. اکتان بنزین به چه معناست؟ عدد اکتان نشانگر میزان کیفیت و نحوه عملکرد بنزین است به طوری که هرچه تراکم موتور خودرو بالاتر باشد، به بنزین با اکتان بالاتری نیاز دارد. موتورهای بنزینی ترکیب سوخت و هوا را متراکم می‌کنند و پس از تراکم، به مرحله احتراق می‌رسیم. نسبت سوخت و هوای موجود در سیلندر، با عددی به نام نسبت تراکم شناخته می‌شود و هرچه این عدد بالاتر باشد، موتور عملکرد بالاتری دارد. به این ترتیب باید بگوییم هرچه موتور خودرو شما قدرتمندتر و با عملکرد بالاتر باشد، لازم است از بنزین با اکتان بالاتر استفاده نمایید. نتیجه این است که به دلیل تراکم نسبتا بالای خودروهای امروزی، اگر بنزین با اکتان پایین برای موتور استفاده نمایید، موتور خودرو شما دچار ناک می‌شود که در مقاله‌ای جداگانه به بررسی این پدیده پرداختیم. یک نکته هم در مورد خودروهای دیزلی وجود دارد آن هم اینکه برای خودروهای دیزلی، عدد سِتان سوخت باید بالاتر بوده و عدد اکتان پایین‌تر باشد تا به عملکرد ایده‌آل موتور برسیم. علت این اتفاق این است که موتورهای دیزلی مخلوط سوخت و هوا را ترکیب نمی‌کنند. بلکه ابتدا هوا متراکم شده سپس سوخت به هوای داغ متراکم شده تزریق می‌شود. اکتان بوستر چیست؟ اکتان بوستر همان طور که از نامش پیداست، عدد اکتان بنزین شما را افزایش می‌دهد. این افزایش عدد اکتان موجب بالا رفتن کیفیت بنزین و رسیدن به زمان مناسب برای احتراق بنزین در سیلندر می‌شود. اکتان بوستر یکی از مکمل‌ها یا Additive ها و رایج‌ترین آنهاست چراکه مصارف زیادی دارد و می‌توان از آن برای هر خودرویی و هر بنزینی استفاده کرد. البته اکتان بوستر موارد مصرف متفاوتی دارد که در ادامه به آنها می‌پردازیم. انواع اکتان بوستر اکتان بوستر معمولا به دو دلیل مورد استفاده قرار می‌گیرد. یکی برای جبران کیفیت پایین بنزین و دوم برای مصارف مسابقه‌ای. کاربرد اول آن یعنی جبران کیفیت پایین بنزین واضح است چراکه همان طور که در بالا اشاره کردیم، پایین بودن کیفیت بنزین به معنای عمل کردن نامناسب موتور خودروهای بنزینی و در نتیجه ناک زدن موتور می‌شود. برای جبران این کیفیت پایین بنزین، می‌توان از اکتان بوستر استفاده کرد تا موتور خودرو شما عملکرد ایده‌آل خود را حفظ کند. استفاده از اکتان بوستر برای مصارف مسابقه‌ای هم دلیل مشخصی دارد. موتور خودروهای مسابقه‌ای تراکم بالاتری دارد و نیاز است که از بنزین با اکتان بالاتری برای آنها استفاده شود. به این ترتیب از اکتان بوسترهای قدرتمند برای این خودروها استفاده می‌شود تا موتور عملکرد مناسب خود را حفظ نماید. اندازه گیری عدد اکتان بنزین و اکتان بوستر عدد اکتان بنزین و اکتان بوستر با معیارهای مختلفی سنجیده می‌شود. مهم‌ترین این معیارها RON، MON و AKI هستند که در ادامه به بررسی آنها می‌پردازیم. RON RON مخفف عبارت Research Octane Number به معنی عدد اکتان تحقیقاتی است. این عدد با استفاده از بنزین در یک موتور آزمایشی با نسبت تراکم متغیر و مقایسه نتایج با ایزو اکتان و هپتان به دست می‌آید. MON MON یا Motor Octane Number به معنی عدد اکتان موتور است. در حالی که عدد RON در دور موتور 600 دور بر دقیقه به دست می‌آید، برای رسیدن به عدد MON، موتور در دور 900 دور در دقیقه کار می‌کند. برای این روش هم از همان موتور استفاده می‌شود با این تفاوت که ترکیب هوا و سوخت از قبل به حرارت رسیده، سرعت موتور بالاتر است و زمان بندی احتراق متغیر است. معمولا عدد MON به دست آمده در حدود 8 تا 12 واحد در مقایسه با RON پایین‌تر است اما ارتباط مستقیمی بین این دو واحد وجود ندارد. AKI AKI یا Anti-Knock Index با استفاده از فرمول R+M/2 به دست می‌آید و به عبارتی متوسط عدد RON و MON است. در کشورهای اروپایی، پاکستان ، استرالیا، نیوزیلند، ایران و چند کشور دیگر عدد RON بر روی پمپ بنزین درج می‌شود. آمریکا، کانادا، برزیل و چند کشور دیگر AKI را مد نظر قرار می‌دهند که گاهی با نام PON هم شناخته می‌شود. تفاوت RON، MON و AKI به دلیل تفاوت 8 تا 12 واحدی بین RON و MON، عدد AKI هم در آمریکا و کانداد استفاده می‌شود، حدود 4 تا 6 واحد کمتر از واحدی است که برای بنزین مشابه در سایر کشورها مورد استفاده قرار می‌گیرد. علت اختلاف قیمت اکتان بوستر از یک برند در خاورمیانه و اروپا چیست؟ آیا باید از اکتان بوستر استفاده کنیم؟ از آنجا که کیفیت بنزین در کشور ما با حد مطلوب فاصله زیادی دارد، لازم است حتی با بنزین سوپر از مکمل اکتان بوستر برای جبران این کیفیت پایین استفاده کنیم. اما در صورت استفاده از بنزین معمولی و به ویژه در خودروهایی که موتور حساس و یا توربو دارند، استفاده از اکتان بوستر ضروری است. بهترین برندهای اکتان بوستر در دنیا در ایران برندهایی زیادی به عنوان باکیفیت‌ترین اکتان‌ها شناخته می‌شوند اما این برندها در دنیا جایگاهی نداشته و برای خودروهای مدرن دنیا توصیه نشده‌اند. معتبرترین برندهای اکتان بوستر در دنیا را باید STP، LUCAS، TORCO، ROWE و چنین برندهایی بدانیم. قیمت اکتان در بازارهای جهانی اکتان‌های مرغوب در دنیا قیمتی بین 20 تا 30 دلار برای هر قوطی دارند اما اکتان‌های بسیار مرغوبی هم هستند که گاها قیمت‌های بالاتری هم دارند. نکته بسیار مهم در حال حاضر اکتان بوستر با برندهای مختلف و در سراسر کشور و به ویژه در پمپ بنزین‌ها به راحتی یافت می‌شود. نکته مهم این است که در این بین درصد بالایی از اکتان‌های فروخته شده تقلبی و یا بی کیفیت…